多家汽车制造商利润创五年来最低水平

智利《金融日报》网站6月14日报道，2025年一季度全球多家汽车制造商综合营业利润率创下了五年来的最低水平，行业平均营业利润率为5.6%，较去年同期的7.2%大幅下降1.6个百分点，也低于 2021年7%的水平。全球前20大汽车制造商的营业利润总额为325.23亿美元，同比下降19.9%。其中，日本汽车制造商营业利润为102.98亿美元，下降16.4%；德国汽车制造商营业利润为95.89亿美元，下降33.4%；美国汽车制造商营业利润为45.65亿美元，下降32.4%；中国汽车制造商营业利润为30.48亿美元，大幅增长66%。这些汽车厂商中，仅有吉利、比亚迪、铃木、三菱和现代五家企业的经营业绩有所改善，而跌幅最大的则是日产和本田公司，跌幅分别达到94%和76%。

在2022年和2023年芯片危机之后，全球汽车产量复苏导致制造商之间重新展开激烈的竞争，折扣力度回升，利润率下降。安永公司分析表示，西方国家汽车制造商普遍面临“重大挑战”，如果激烈的竞争持续下去，该行业很可能出现整合。如果汽车制造商不能及时调整其成本结构或价值主张以适应目前的竞争态势，甚至可能被迫退出市场。